Diversen Vragen Worden Beantwoord Door Ervaren Tuiniers

Hoe plastic roosters te leggen voor grint opritten

Inspiratie

Toen we op vakantie waren in Wales, parkeerden we onze auto op de openbare parkeerplaats om Carew Castle in Pembrokeshire te bezoeken. Toen we uit de auto stapten, waren we meteen onder de indruk van het opduiken. Hoewel het een onverharde parkeerplaats was, was het grind vervat in een netwerk van plastic roosters, waardoor het oppervlak perfect vlak en comfortabel was om op te lopen.

Bij thuiskomst brachten mijn vrouw en ik tijd door met het inkopen van plastic roosters voor leveranciers en kosten. Na uitgebreid onderzoek hebben we vastgesteld dat de roosters op het Welsh-parkeerterrein van commerciële kwaliteit waren, geschikt voor zware vrachtauto's en ruim boven onze prijsklasse. Onze lokale IDY-winkels bieden echter een goedkope versie, maar bij nader inzien heb ik vastgesteld dat het gebruikte plastic zo dun en dun is dat het geen geschikte optie zou zijn.

Desondanks vond ik bij verder onderzoek een geschikt product op Amazon, dat, hoewel niet zo substantieel als de plastic roosters die we Wales hebben gezien, is gemaakt van dikker plastic dan de goedkopere die lokaal verkrijgbaar zijn.

Reden voor het gebruik van kunststof roosters

Hoewel de aandrijving op grind goed is in zijn werk, zijn er een aantal kleine maar irriterende problemen die de plastic roosters kunnen oplossen:

  • Grind loopt van de oprit af op de stoep en de weg telkens wanneer de auto achteruitrijdt, en
  • Kleine sleuven worden in het grind door de wielen van de auto gemaakt.

Door de rasters toe te voegen:

  • Het grind zit gevangen in en wordt ingesloten door de roosters, zodat het niet wordt opgepikt door de wielen van de auto en op de stoep en de weg wordt afgezet, en
  • De kunststof roosters voorkomen dat de auto sleuven maakt in grind door de aandrijving perfect plat en waterpas te houden

Het juiste product kiezen

Prijs versus kwaliteit

Het zou leuk geweest zijn om de heavy-duty gravel-aandrijfroosters te hebben gebruikt zoals we op het parkeerterrein in Wales zagen, maar ze zijn veel te duur voor ons budget.

Ik had het kunnen doen met degenen die in lokale doe-het-zelfzaken waren verkocht. Ze waren betaalbaar, maar wat ik niet leuk vond aan hen was dat ze waren:

  • Gewoon dun plastic, en daarom niet bijzonder duurzaam
  • De ontwerpen waren meestal weinig meer dan kleine vierkanten, dus geen zijwaartse kracht en niet bijzonder aantrekkelijk.

Het product dat ik op Amazon vond, vervaardigd door een Schotse Plastics-firma genaamd Ruddrascott Plastics, hoewel 50% duurder dan de goedkopere netten, trok mijn aandacht omdat: -

  • Het plastic was dikker en daarom sterker
  • Een aantrekkelijk ontwerp
  • Meer laterale kracht, dankzij het honingraatontwerp
  • Gemaakt van 100% gerecycled materiaal en daarom milieuvriendelijk

Een evoluerende voortuin oprijlaan

Toen we het huis kochten, beschikte het over een typische voortuin voor een traditioneel Brits huis met twee verdiepingen in de buitenste stad. In het midden was het conventionele betonnen pad geflankeerd door een grindpad aan de ene kant en gekke bestrating aan de andere kant, en in het midden van de gekke plaveisel was een sierwens. De zijgrenzen waren heggen en aan de voorkant grens waren poorten geflankeerd door muren. De hele tuin, inclusief de grindweg, liep naar het huis.

Klik op de miniatuur om de volledige grootte te bekijken View of our first driveway after I had laid it with heavy duty concrete drive slabs, plus the original front garden gates which had to be removed when I added the second driveway.View of the patio slab paved area that would be transformed into a gravel drive after my son bought his first car on passing his driving test.
View of our first driveway after I had laid it with heavy duty concrete drive slabs, plus the original front garden gates which had to be removed when I added the second driveway.
Zicht op onze eerste oprit nadat ik hem met zware betonaandrijfplaten had gelegd, plus de originele voortuinpoorten die ik moest verwijderen toen ik de tweede oprit toevoeg.
View of the patio slab paved area that would be transformed into a gravel drive after my son bought his first car on passing his driving test.
Zicht op het geplaveide terras dat zou worden omgevormd tot een grindpad nadat mijn zoon zijn eerste auto had gekocht bij het slagen voor zijn rijexamen.

Na het instappen heb ik de hagen vervangen door hekken, de gekke bestrating met terrasplaten en de wensput met een vogelbad. Ik heb ook bloemen en struiken aan de voortuin toegevoegd door een aantal verhoogde bedden te bouwen. Afgezien van deze wisselingen, veranderde er in de voortuin nauwelijks iets, tot een paar jaar later toen mijn vrouw leerde rijden en we onze eerste auto kregen.

Nadat mijn vrouw geslaagd was voor haar rijexamen en we onze eerste auto kochten, legde ik de originele grindaandrijving over met de juiste betonnen bestratingsplaten en tegelijkertijd stelde ik de aandrijving zodanig uit dat deze niet meer naar het huis afhelde.

Toen mijn zoon zijn rijbewijs had gehaald en zijn eigen auto had, moesten we het parkeerterrein in onze voortuin vergroten om plaats te bieden aan twee auto's.

De twee belangrijkste opties die we overwogen waren:

  • De bestaande schijf uitbreiden door het hele gebied te bewerken, of
  • Een uitbreiding van de grindaandrijving toevoegen

We hebben voor het laatste gekozen, vooral omdat ik niet echt fan ben van beton, en ik vond dat het gebruik van oprijplaten in de hele tuin te veel was geweest. Ik voelde dat het rijden met grind de oprit zou verzachten en het meer esthetisch zou maken. Hoewel de andere voordelen bij het gebruik van grind voor het maken van de schijfuitbreiding zijn dat het zou zijn:

  • goedkoper
  • gemakkelijker
  • sneller
  • Zorgt voor natuurlijke afwatering

Daarom heb ik na het verwijderen van de voortuinpoorten, de muur en het bloembed tussen de schijf en het pad, een voorste keermuur gemaakt van gerecyclede bakstenen en vervolgens weer gevuld met een paar ton grind om de nieuwe rit naar de bestaande verharde schijf te egaliseren.

Verschillende soorten oprijlanen

Welk type oprit heb je?

  • Grind
  • Betonnen of betonnen platen
  • Asfalt
  • Gras
  • Ik heb geen oprit

Project planning

Nadat besloten was plastic roosters te gebruiken en het product te betrekken, was de volgende stap om een ​​eenvoudig projectplan op te stellen. De voordelen van dit doen zijn dat het helpt om: -

  • Houd de kosten binnen het budget
  • Behoud de gewenste kwaliteit van het product en werk
  • Blijf binnen de geplande tijdsschalen

Met kosten, kwaliteit en tijd zijn de drie hoekstenen van goed projectmanagement, goede planning en voorbereiding voor dit project helpt om:

  • Geeft een stapsgewijze handleiding
  • Zorg ervoor dat het werk in een logische volgorde wordt uitgevoerd
  • Beperk het risico om belangrijke stappen over het hoofd te zien
  • Identificeer eventuele andere risico's die van invloed kunnen zijn op de taak

Voor dit project was het eenvoudige plan dat ik opstelde: -

  1. Meet en bereken het gebied dat door de plastic roosters moet worden bedekt
  2. Plaats de bestelling op Amazon voor voldoende plastic roosters om het project te voltooien
  3. Zodra de roosters zijn aangekomen, en wanneer het weer geschikt is, moet u de auto's van de rit verwijderen
  4. Verwijder de bovenste twee centimeter grind van de hele schijf; de diepte van de roosters.
  5. Breng het resterende grind in evenwicht met een waterpas als leidraad
  6. Leg de plastic roosters
  7. Vul de plastic roosters met het grind dat was verwijderd om de roosters te leggen
  8. Naar beneden vegen, het grind laten bezinken en bijvullen.

Stapsgewijze handleiding

Overtollig grind verwijderen naar vereiste diepte

Nadat de plastic roosters waren gekocht en de auto's van de oprit waren verplaatst, was het de eerste taak om het overtollige grind tot de vereiste diepte van twee inches te verwijderen, bijvoorbeeld de hoogte van de roosters.

Hiervoor gebruikte ik een schop en een tuinhark, waarbij het overtollige grind in een stapel op de aangrenzende betonplaat oprit werd geplaatst; periodiek de diepte controleren met een meetlint en de stapel redelijk netjes opruimen met een tuinborstel.

Klik op de miniatuur om de volledige grootte te bekijken Lowering existing gravel drive by 2 inches to the required depth for laying the plastic grids.Using the concrete paving slab drive as a guide as the concrete slabs are the same thickness as the plastic grids.
Lowering existing gravel drive by 2 inches to the required depth for laying the plastic grids.
Het laten zakken van de bestaande grindaandrijving met 2 inch op de vereiste diepte voor het leggen van de kunststof roosters.
Using the concrete paving slab drive as a guide as the concrete slabs are the same thickness as the plastic grids.
Het gebruik van de betonnen straatlat als gids, omdat de betonplaten dezelfde dikte hebben als de kunststof roosters.

Nivellering van het grind

Nadat ik de vereiste diepte had bereikt, bracht ik het resterende grind in evenwicht met een tuinrek in combinatie met een waterpas om ervoor te zorgen dat het vlak en recht tegenover de hele rit was.

Klik op de miniatuur om de volledige grootte te bekijken Using spirit level and shovel to level the gravel.Using the edge of the adjoining concrete slab drive as a visual double check for correct depth.
Using spirit level and shovel to level the gravel.
Gebruik waterpas en schep om het grind waterpas te zetten.
Using the edge of the adjoining concrete slab drive as a visual double check for correct depth.
Gebruik de rand van de aangrenzende betonplaataandrijving als een visuele dubbele controle op de juiste diepte.

Kunststof aandrijfroosters leggen

Op een vlakke en stevige ondergrond liggen de roosters gemakkelijk en snel. Ze sluiten stevig op hun plaats met een eenvoudige klik in actie bij het leggen ervan; het creëren van een grote stabiliteit nog voordat ze terug zijn gevuld met het grind. De roosters zijn ook gemakkelijk in vorm en maat te snijden met een handzaag, waar nodig rond de randen van de schijf.

Omdat het uiteinde van de oprijlaan (het dichtst bij het trottoir en de weg) het grootste gebonk uit de auto zou nemen, begon ik aan dat einde de roosters in de hoek te leggen.

Omdat het toevallig een bijna perfecte passing langs de lengte was, hoefde ik de rasters alleen op de zijkant naast de bloemenrand op maat te knippen en te vormen.

Klik op de miniatuur om de volledige grootte te bekijken Spare grids stacked up ready to use as required.Laying the straight edges first.Cutting and fitting the curved pieces on the far edge next to the flower bed.
Spare grids stacked up ready to use as required.
Reserve roosters gestapeld klaar om te gebruiken zoals vereist.
Laying the straight edges first.
De rechte randen eerst leggen.
Cutting and fitting the curved pieces on the far edge next to the flower bed.
Snijden en passen van de gebogen stukken aan de verre rand naast het bloembed.

Backfilling met Gravel

Zodra alle roosters op hun plaats waren, was het gewoon een eenvoudig geval om een ​​schop, tuinrek en tuinborstel te gebruiken om terug te gaan met het grind dat opgestapeld was op de aangrenzende betonplaataandrijving.

Toen ik het grind op zijn plaats had gewerkt (om eventuele holtes op te vullen) met een stijve tuinborstel en eroverheen liep om het met mijn voeten naar beneden te duwen, vulde ik de gaten die ik nog had en herhaalde het proces verschillende keren totdat ik tevreden was dat de grind was redelijk bedlegerig.

Omdat het plastic zelf ruimte in beslag neemt, en gedeeltelijk omdat het grind dat in het plastic werd opgevuld een beetje tijd nodig had om volledig in bed te gaan liggen, was er wat grind overgebleven. Wat overgebleven was, voegde ik eenvoudig toe aan het bestaande grind in de afvoerput, goed in het midden van de oprit van de betonplaat; zodat ik op een later tijdstip wat daarvan zou kunnen gebruiken om eventuele gaten op te vullen die zich kunnen ontwikkelen als grindbedden in de plastic roosters.

Klik op de miniatuur om de volledige grootte te bekijken Gravel backfilled after all the plastic grids are interlocked in place.Cars back on the drives after new plastic drive grids are in place on the gravel driveway.
Gravel backfilled after all the plastic grids are interlocked in place.
Grind opgevuld nadat alle plastic roosters op hun plaats zijn vergrendeld.
Cars back on the drives after new plastic drive grids are in place on the gravel driveway.
Auto's terug op de schijven nadat nieuwe kunststof aandrijfroosters op hun plaats op de grindoprijlaan zijn geplaatst.

De beslissing nemen

Als u een onverharde oprit heeft of had, zou u dan geneigd zijn om de plastic roosters te gebruiken?

  • Zeer zeker
  • Kan zijn
  • Nee


Aanverwante Artikelen
Reactie Geplaatst